SNCF : PARIS /STRASBOURG 2 H 20 mais …

Grandiloquence et médiatisation sur des avancées technologiques qu’on ne peut qu’applaudir …
Mais hors les grands axes, n’oublie-t-on pas une fois de plus la France profonde !A une période où la circulation automobile devient tellement dangereuse ne pourrait -on pas se pencher avec plus d’acuité sur la réhabilitation de certaines voies dites secondaires et qui ne demandent qu’à reprendre du service …
Et puis en parallèle de ce PARIS /STRASBOURG à 320 à l’heure, pourquoi parle t-on si peu des retards multipliés sur de nombreux trajets et pour lesquels tant de voyageurs se plaignent.
Certes le secteur commercial SNCF a fait des efforts et maintenant le service clients prend mieux en compte les réclamations. Des règles ont même été établies au-delà d’une heure de retard ; on ne rembourse plus on dédommage, c’est léger mais c’est mieux que rien, et gros effort on répond aux réclamations, çà c’est un vrai progrès !Mais là encore, il n’y a aucune économie sinon que sur le dédommagement qui est rogné de toutes parts et à valoir sur un prochain voyage…
Par contre l’exemple qui vient de m’être soumis est pour le moins désopilant.
Un voyageur qui 2 fois consécutivement, a une semaine d’intervalle, avait renvoyé les 4 billets en un seul envoi, signifiant les retards du TGV sur le Genève / Paris n°6584 du 22/02/07 arrivé avec 2 heures 15 de retard et le TGV 6619 Paris/Thonon du 18/02/07 arrivé avec 1h30 de retard s’est vu dédommager de 11 euros 90 pour le premier et
18euros 90 pour l’autre. En bon voyageur 2 courriers 2 enveloppes et 2 timbres alors qu’il était si simple de faire un seul envoi ! Multipliez cela par X réclamations et vous comprendrez que la grande maison ne fait pas dans les petites économies… mais il est vrai que le déficit SNCF est tellement énorme qu’on n’en est pas à un timbre près !
L’ETAT est là pour pallier et c’est tellement simple quand le contribuable paie !

Des ronds points coquelicots …

Lorsque la nature reprend le dessus et offre ses attributs naturels pour équiper le quotidien … L’humain ne peut que s’en réjouir. Et l’initiative prise par la municipalité de Thonon sur proposition des responsables des « services jardins » ne peut être que louée. Les 5 ronds points directement liés au contournement de Thonon seront fleuris avec des coquelicots, bleuets ou autres marguerites dans un foisonnement de couleurs qui sentent si bon la France .
Le commun des passagers découvrira aux entrées de la ville, un massif original et inhabituel avec un renouvellement floral permanent jusqu’en septembre … et le contribuable qu’il est parallèlement se réjouira encore, quand il apprendra que cela coûte 4 fois moins cher que le fleurissement traditionnel.
Très bonne initiative qui satisfait tout le monde, même les jeunes générations qui redécouvrent des espèces qui couvraient les champs de France dans les années 50 … et que les pesticides ont presque éliminés depuis.
Après 50 ans, les apprentis sorciers ont découvert que la nature avait finalement raison … ils reviennent à elle !
A quand, pour cette bonne ville de Thonon des bacs de bleuets et de marguerites à la place des affreuses quilles en acier qui envahissent la ville pour empêcher les automobilistes frappés d’incivisme de se garer n’importe où !
Ca serait plus joli, et çe serait sans doute beaucoup moins coûteux …
N’en déplaise à une adjointe Thononaise concernée très accroc de ces quilles horribles qu’elle considère indispensables …
Sans doute réagira t-elle aux propos d’un citoyen d’un avis différent.
Mais c’est le propre d’un journaliste de se faire rouler sur les galets …
D’ores et déjà il en accepte les suites fleuries!